Obwohl wir versuchen, die Routen so zu beschreiben, dass es nachvollziehbar ist, raten wir dringend, immer eine Karte für die gesamte Strecke dabei zu haben. Fehlende Wegweisung, Bauarbeiten, Sperrungen können das Zurechtfinden schnell erschweren. Mit Karte findet man in der Regel sehr schnell wieder auf den rechten Weg. Empfohlene Karten: "Radfahren im Kreis Offenbach" (1 : 40.000, zeigt die grün markierten Radwanderwege, € 6,50, für die fünf Routen ausreichend), Spessart-Nord (€ 9,50) und Nördlicher Odenwald (€ 10,50), zeigen markierte Rad- und Wanderwege, -Anschlusskarten nach Süden/Osten), zu beziehen über Buchhandel oder den ADFC Rodgau. Tipps für Radtouren etc. enthält die kostenlose Broschüre "Fahr Rad, richtig gedacht ...richtig gemacht", der Barmer Ersatzkasse mit Unterstützung des ADFC.

Wir hoffen, dass Sie viel Vergnügen beim Lesen und Fahren der Touren haben und danken dem Vorstand des Gesangvereins "Sonntag-Verein", dass er Ihnen diesen Service bietet. Für Rückfragen stehen wir gerne zur Verfügung. Auf Wunsch arbeiten wir Radtouren für Gruppen (Vereine, Schulen, etc.) aus bzw. helfen bei der Wahl der Karten etc. Wer mehr über die Arbeit des ADFC Rodgau wissen möchte, kann gerne Stefan ]anke (Tel. 82 64 08) anrufen oder mal zu unseren Treffen kommen bzw. bei unseren Touren mitfahren. Zu allen Veranstaltungen sind Nichtmitglieder sehr herzlich willkommen (keine geschlossene Gesellschaft). Wir setzen uns dafür ein, dass Sie sich auf dem Fahrrad wohl fühlen.

Ihr ADFC Rodgau

Vom Puiseauxplatz über die Untere Marktstraße und Lichtenbergstraße gelangen wir auf das Bahnpfädchen, das wir bis Weiskirchen befahren. Am Bahnhof fahren wir die Bahnhofstraße entlang und biegen links hinter der Rodaubrücke auf den Meckelsmühlweg, den wir bis zum Mühlweg fahren. Dort biegen wir rechts ab zur Hauptstraße und dann links auf dieser über die A 3, vorbei an der Kläranlage, über die B 448 entlang der B 45 auf der alten Trasse bis zu deren Ende am Fasanerieweg, auf den wir rechts abbiegen und den Radfahrstreifen nutzen. Nach ein paar hundert Metern erscheinen Hinweisschilder, die uns weiter bis zum Eingang führen.

Zurück fahren wir östlich (wenn man herauskommt rechts) an der Mauer des Wildparks entlang, biegen an der Kreuzung rechts ab (man sieht noch Spuren der Verlegung der Erdgasleitung) und tangieren wieder die Wildparkmauer. Am südlichen Ende der Fasanerie biegen wir nach links (Hausplatzschneise) bis vor die Tongrube, dann rechts (Lange Schneise). Wir bleiben auf dieser Schneise, überqueren die L 3416, die L 2310, die A 3 (Raststätte) und biegen die vierte Schneise (Dreimarker Schneise) rechts ab, kommen zur Waldfreizeitanlage Weiskirchens und biegen dahinter links ab und fahren immer geradeaus entlang, unter der B 45 hindurch und biegen links in die Freiherr-vom-Stein-Straße, überqueren die Opelstraße und fahren in den Eppertshäuser Weg, rechts vorbei am Sportzentrum, über die Rodau und dann links immer an ihr entlang (mit der Rodau unter der L 3116 hindurch) bis zur Römerstraße, in die wir rechts einbiegen, die B 45 alt unddie Gleise überqueren und über Bahnpfädchen und Untere Markstraße auf den Puiseauxplatz gelangen.

Vom Puiseauxplatz auf der Wiesbadener Straße über die Rodgau-Ring-Straße auf den Frankfurter Weg, über die K 174 nach links auf den Radweg bis zum Vereinsheim der SG Dietzenbach (nach drei Kreuzungen). Nun biegen wir rechts auf den Radweg entlang der Darmstädter Straße /Lindenstraße ein, auf der linken Seite geht's bis zur Brunnenstraße (Gipfel), in die wir links einbiegen, gleich rechts fahren, die zweite links (Feldstraße) und dann an der Bebauungsgrenze rechts weiter fahren. Über den Bieberbach in den Wald (Sandschneise) geht es bergauf, dann rechsversetzt in die Holländerbornschneise, die wir nun hinunterrollen, bis sie endet und dann links in die Bestewiesenschneise einbiegen. Nach ca. drei Schneisen biegen wir rechts in die Prinzenschneise, die uns über die A 661 bringt. Über die B 46 führt uns eine Bedarfsampel in den Buchenbusch (Geh und Radweg) südlich des Industriegebietes von Neu-Isenburg. An dessen Ende biegen wir rechts ab, kommen über die Friedhofstraße und fahren immer geradeaus Richtung Norden, biegen hinter dem Graben links ab und erreichen Gravenbruchring, in den wir links auf den Radweg einbiegen. Wir folgen dem Gravenbruchring über die Frankfurter Straße hinweg in die Friedensallee bis zum Spielpark, der bereits zu Frankfurt gehört.

Zurück geht es wieder über Friedensallee und Gravenbruchring, diesmal bis zum Ende (unter der A 661 hindurch). Wir überqueren die B 46 mittels Ampel und auf Höhe der Autobahnmeisterei die B459 (keine Ampel) und fahren zwischen der A3 und Gravenbruch entlang, bleiben am Ortsrand und erreichen die L 3117. Geradeaus auf der Alten Babenhäuser Straße erreichen wir die Tannenstraße von Steinberg, überqueren die L 3001 mittels Ampel und fahren weiter auf der WaIdstraße über die Gleise in das Industriegebiet, bis am Ende ein Weg links abgeht und zur K 174 führt (Unterste Straße). Wir fahren links den Radweg, überqueren die K 174 und kommen wieder auf den Alten Frankfurter Weg und erreichen über die Wiesbadener Straße den Puiseauxplatz.

Vom Puiseaux-Platz fahren wir auf die Wiesbadener Straße über die Rodgau-Ring-Straße auf den Alten Frankfurter Weg zur K 174, die wir überqueren und links auf dem Radweg entlang fahren bis zum Vereinsheim der SG Dietzenbach (über drei Kreuzungen). Nun biegen wir links ab nach Dietzenbach und fahren den Radweg auf der linken Seite entlang der Darmstädter Straße/ Lindenstraße bis zur Brunnenstraße, in die wir links einbiegen und bis zum Ende fahren. Nun biegen wir nach links und danach wieder nach rechts und wiederholen dies an der nächsten Kreuzung. Schließlich landen wir in Götzenhain (Im Höchsten) und stoßen auf die Bleiswijker Straße, die wir überqueren und weiter auf der Albert-Schweitzer-Straße nach Dreieichenhain fahren. Nun kommen wir auf den Hainer Weg, den wir hinunterfahren und schon Weiher, Ruine und Untertor der Altstadt sehen können. Von hier aus kann man auch schön nach Langen weiterfahren (immer geradeaus durch Altstadt, WaId- straße, Mühlschneise).

Zurück von der Dreieichenhainer Altstadt fahren wir durch das Obertor auf die Waldstraße, über die Gleise, nach links in die Eibenstraße bis zur Tennisanlage. Dort links auf der verlängerten Langener Straße nach Götzenhain. Über die Phillipseicher Straße nach rechts auf den Radweg und zwischen Sportplatz und Schloss auf den Rad entlang der Bahnlinie (über die Gleise). Dieser Weg führt über Offenthal und Urberach. Am Bahnhof Urberach (Ober-Rodener Straße) überqueren wir sowohl Straße als auch Gleise und gelangen in die Kurt-Schumacher-Straße. Vor dem KSV-Sportplatz biegen wir rechts ab in die Stettiner Straße und dann links in den Ha1lgartenweg Richtung Ober-Roden, wo wir (Trinkbrunnenstraße) an die Dieburger Straße kommen. Wir biegen rechts ab, überqueren die Gleise und biegen links in die Hermann-Ehlers-Straße, die in den Birkenweg übergeht und uns in das Nieder-Röder Industriegebiet bringt. Auf Benzstraße und Borsigstraße/Dieburger Weg erreichen wie die Ober-Rodener Straße, überqueren diese und fahren über Odenwaldstraße, Schulstraße und Krümmlingsweg zum Puiseaux-Platz.

Vom Puiseaux-Platz fahren wir auf die Wiesbadener Straße über die Rodgau-Ring-Straße auf die alte Frankfurter Straße, die wir am Waldrand nach links, am Katharinenhof vorbei, verlassen. Immer geradeaus gelangen wir an Kläranlage und Anglerteich vorbei zur B 459 am Südrand von Waldacker. Über die Bedarfsampel gelangen wir in die Wingertstraße, die wir in den Wald hinein fahren und am Ende links und gleich wieder rechts und wieder links fahren, wobei wir an Tennisplätzen vorbeikommen und auf der Hohen Straße von Messenhausen fahren, die wir an deren Ende nach links in die Urberacher Straße verlassen. In der Linkskurve biegen wir rechts in den Eichenweg ab und fahren diesen immer geradeaus den Hügel hinauf. Etwa auf der Höhe des Gipfels erreichen wir den Weg zwischen Urberach und Dietzenbach, in den wir links einbiegen und bis zum Trimmpfad (Schranke und Stein) auf der rechten Seite radeln, um nach rechts auf diesen einzubiegen und nach dem Campingplatz, das Naturfreundehaus auf der Bulau zu erreichen.

Zurück rollen wir den Bulauweg hinunter und biegen vor den Gleisen links auf den Radweg, den wir bis zum Bahnhof nutzen. Wir überqueren die Ober-Rodener Straße und die Gleise und biegen in die Kurt-Schumacher-Straße ein. Vor dem KSV-Sportplatz biegen wir rechts in die Stettiner Straße und anschließend links in den Hallgartenweg / Trinkbrunnenstraße und gelangen in den alten Ortskern Ober-Rodens. Wir biegen rechts auf die Dieburger Straße, überqueren die Gleise und biegen links in die Hermann-Ehlers-Straße, die in den Birkenweg übergeht, den wir bis zum Nieder-Röder Industriegebiet fahren können. Über die Benzstraße gelangen wir geradeaus über den Stummel der Borsigstraße und die Rodau f den Dieburger Weg, der uns zur Ober-Rodener Straße führt. Diese überueren wir, gelangen über Odenwaldstraße, rechts in die Schulstraße links in den Krümmlingsweg über die Bahnlinie zum Puiseaux-Platz zurück.

Vom Puiseaux-Platz fahren wir die Frankfurter Straße entlang nach links bis zum Kiessee, dann auf den Heusenstammer Weg, den wir immer geradeaus, über die K 174 und die Heusenstammer Umgehungsstraße fahren können. An den Pferdekoppeln (Nieder-Röder Straße) fahren wir links, um die Bieber zu überqueren und fahren am Ende rechts am Wiesenrand entlang und kommen in die Pfortenstraße, die wir nach nur einem Meter rechts durch einen gepflasterten Stichweg wieder verlassen. Wir überqueren die Ortsdurchfahrt und fahren geradeaus weiter, gelangen am Schloss vorbei, queren die Bahngleise und fahren rechts unter der A 3 hindurch. Hinter der Schutzhütte biegen wir halblinks in den alten Heusenstammer Weg, der uns bis zur Stadthalle bringt, indem wir bei Erreichender WaIdstraße dem roten Radfahrstreifen rechts bis zum Brunnenweg folgen. Geradeaus weiter führt ein idyllischer Weg entlang des Hainbaches, den wir zunächst liberqueren, pis zum Odenwaldring. Eine Bedarfsampel führt uns über die Straße, und eine Leitplanke schützt uns vor den Autos, bevor wir rechts in die Dornbuschstraße einbiegen und diese bis zur Buchhügelallee fahren. Dort biegen wir nach rechts und gleich wieder nach links und wieder links in die Tempelseestraße, die uns über die Karlstraße bis zur Berliner Straße führt. Diese überqueren wir, biegen auf den Radweg bis zur Schloßstraße und dort nacht rechts bis zum Isenburger Schloß. Weiter geradeaus kann man durch den Wall zum Main radeln. Aus Platzgründen müssen wir hier auf eine beschriebene Rückfahrt verzichten. Es bieten sich folgende Routen an:

a) Entlang des Mains über Seligenstadt
b) Entlang des Mains zur Gerbermühle, über Oberrad, Maunzenweiher und Heusenstamm
c) über Bieber, Obertshausen,
d) über Gravenbruch, Steinberg, etc.